အငှားယာဉ်များတွင် မီတာတပ်ဆင်ရေး မအောင်မြင်သေး

ရန်ကုန်မြို့တော်မှာ နေ့စဉ် ဥဒဟိုပြေးလွှားနေတဲ့ တက္ကဆီ အငှားယာဉ်တွေကို ခေတ်မီ မီတာ တပ်ဆင်ပြီး ပြေးဆွဲကြဖို့ စစ်အစိုးရက ကြိုးပမ်းလာခဲ့တာ ၅ နှစ်နီးပါးလောက် ရှိလာပြီဖြစ်ပေမဲ့ အခုထိ မအောင်မြင်သေးတာ တွေ့ရပါတယ်။

2011.03.07
taxi_fuel_transport_305_z.png ရန်ကုန်မြို့တွင် အငှားယာဉ်တစီး မှောင်ခို ဓာတ်ဆီ ထည့်နေပုံ ဖြစ်ပါသည်။ (Photo: AFP)
Photo: AFP

မြိုတော်ဟောင်း ရန်ကုန်မှာရော၊ မြို့တော်သစ် နေပြည်တော်မှာပါ ဒီစနစ်မျိုးကို အခုထိ ပီပြင်အောင် အကောင်အထည် မဖော်နိုင်သေးတဲ့အတွက် ဗန်ကောက်၊ ကွာလာလမ်ပူ၊ ဂျာကာတာစတဲ့ တခြား အိမ်နီးချင်း အာဆီယံနိုင်ငံတွေက မြို့တော်တွေနဲ့ နှိုင်းစာရင် အင်မတန် မျက်နှာငယ်စရာလို့ နိုင်ငံခြားကို မကြာခဏ သွားရောက်လေ့ရှိတဲ့ မြန်မာနိုင်ငံသားတွေက ပြောကြပါတယ်။

အခုလို နိုင်ငံသူ နိုင်ငံသားတွေ၊ ကမ္ဘာလှည့် ဧည့်သည်တွေ စိတ်ချမ်းသာ အဆင်ပြေအောင် တက္ကဆီတွေကို မီတာတပ်ဖို့ ကိစ္စကိုတောင် အောင်မြင်အောင် မဆောင်ရွက်နိုင်တာဟာ နဝတ၊ နအဖ စစ်အစိုးရတွေရဲ့ မှားယွင်း ချွတ်ချော်တဲ့ စီမံခန့်ခွဲမှုတွေထဲက သာဓကငယ်လေး တခုများလားလို့ ဝေဖန်သူတွေကလည်း ရှုမြင်ကြပါတယ်။

ဒီအကြောင်း RFA အဖွဲ့သား ကိုကျော်ကျော်အောင်က လေ့လာ တင်ပြထားပါတယ်။

လေ့လာတင်ပြချက်
အသံဖိုင်ယူရန်
မှတ်ချက်ပေးပို့ရန်

မှတ်ချက်များကို အောက်ပါ ပုံစံတွင် ရေးသားနိုင်ပါသည်။ RFA ၏ အသုံးပြုခြင်းဆိုင်ရာ စည်းမျဉ်းစည်းကမ်းများနှင့် အညီ လိုအပ်လျှင် တည်းဖြတ်ပြီး ဖော်ပြပါမည်။ မှတ်ချက်များကို ရေးပြီးပြီးချင်း ချက်ခြင်း မြင်ရမှာ မဟုတ်ပါ။ တင်ပြထားသော မှတ်ချက်ပါ အကြောင်းအရာများ အတွက် RFA မှာ တာဝန်မရှိပါ။ ကျေးဇူးပြု၍ တခြား မှတ်ချက်ရေးသူများ၏ အမြင်ကို လေးစားပြီး အကြောင်းအရာကိုသာ အဓိကထား ရေးသားစေလိုပါသည်။